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2014-0727号 ホイールのお話/BBQパーティやったぜ!

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「ボズレター2014-0727号 BOZZ LETTER Ver.2014-0727

発行日:2014.07.27.

ボズレター2014-0727

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2014年07月27日号
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皆さん、こんにちは!
あっついですねえ!!

┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
┃目次
┃◎BBQパーティやったぜ!
┃◎ホイールのお話
┃◎編集後記
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うちの温度計は時々38度とか指してます。

う~ん、さっきマニラの友人と話したのですが、
マニラが現在35度とか…

熱帯より暑いってどうよ…

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◎BBQパーティやったぜ!
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さらに、このクソ暑い中、
21日にはバーベキューを開催いたしました。

いやぁ、楽しかったなぁ。
やっぱりたまにはやらないとダメですね。

今回のシェフは、本人の強い希望
(嘘です、無理やりやらせました)
により、エボⅩのMさんが引き受けてくれました。

前日の買い物を久田とMさんとK林さん、
そしてU田川君の4人で行き、
バリバリ買い込みましたが…
Mさんはその後、買った鶏肉を
自宅でタレにつけ込むという技まで見せてくれました。

おいしかったですね~

熱い炭の前での奮闘。
本当にありがとうございました。

もちろん、他の参加の皆さんも、
火起こしやら、調理やら、飲み、
お迎え、送りに頑張ってくれました。

お疲れ様です。

K藤さんに至っては、
ヨッパでダンボールベッドにぶっ倒れているO井さんに、
添い寝までしてくれました。
てか、それキモいし暑苦しいから…

また、たくさんの差し入れありがとうございます!!

クラッカーに
焼いたマシュマロとチョコレート挟んだのも
おいしかったですね~

あー、もちろん、
飲酒運転は誰一人しておりません。
飲む人は同乗、もしくは電車での参加です。
飲酒運転なんかする人はうちにはおりませんとも!!
(大マジ)

次回は秋に開催とか…
おでんという意見が出ております。
今回参加した方も、できなかった方も、
ふるってお気軽に参加してくださいね。
Mさん…おでんなら、築地まで買い出しですね!!
仕方ないなぁ…ホルモン丼が俺を呼んでるぜ!!

さてさて、食い気の話ばかりではなく、
クルマの話もちょっとはしましょう。
(ちょっとかよ…)

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◎ホイールのお話
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今回のネタは、ホイールと、
ちょっとそれに関係するフェンダーの話です。

以前からこのメルマガを読んでいる方は、
もう耳タコだと思いますが、
再度原点から説明しますね。
ホイール選びで最も大切なことは…

“ホイールはドレスアップパーツではなく、機能パーツである”

ということを理解してもらうことです。
憧れの車両を手に入れ、次に考えるのはやはりホイール…
という方も多いのではないでしょうか。
そして、分厚いホイールのカタログを眺めながら
どれがいいかな…と悩む。
うんうん、楽しい時間ですね。わかります。

でもね…これ、時間の無駄ですからやめてください。

もちろん、気に入ったデザインのホイールを買うだけでいい。
クルマの性能やドライブフィールなんかどうでもいい。
人がどう思ってもいい。
似合ってても、似合わなくてもいい。
とにかく気に入ったホイールを買えれば
それでいいんだぁあああ!!!
という人は別です。
分厚いカタログからじっくりと選んでください。

でも、こういうお客様はまずいないんですよね…うちには。

やはり、高いお金を出すのだから、
クルマの性能上がらなきゃ嫌!
という人がほとんどだと思います。

はい、ならば分厚いカタログはポイしてくださいね。

全く同じ幅、同じインセットのホイールでも、
筑波のラップタイムが変わるという話をご存じですか?

これは信用出来ない
(ちょっとは信用して;;)
久田のデータではありません。
きちんとした自動車メーカーの計測データなのです。

理由は重量…と思う方が多いでしょう。
でも、実は違うのです。

このラップタイムの変化は、
ホイールの剛性によるということが
データで証明されているのです。
人様のデータなので詳しくは話せないのですが、
純正装着されているホイールから、
同じサイズのBBSにしたら
タイムが明らかに上がったということです。
あんなごついアルミの塊ですが、
ホイールって、走行中に結構変形しているのです。
BBSは鍛造ですから、
鋳造の一般のホイールに比べてはるかに剛性が高く、
走行中の変形も抑えられているのですね。
これがラップタイム向上の理由です。

じゃあ、BBS買えばいいんじゃん!
という結論は…ちょっと待って下さいね。
この、剛性だけでは話は終わらないのです。

確かに、高剛性のホイールは
車両のハンドリングにいい影響を与えますが、
それだけではもったいない…

もっともっとハンドリングは良くなった方がいいし、
見た目もカッコイイ方がいいですよね??

はい、そこでみなさんもよくご存知の言葉が出てきます。

“ツライチ”

これです。

もう、これ、はみだしてんじゃね?
というくらいにギリギリ外側に
セットアップされたホイールはカッコイイです。
でも、なんでツライチはカッコイイと思うのでしょうねえ…
もしかしてDNAに書き込んである?
遠い過去の記憶??
なわけないです…
長い歴史を持つBBSですが、
さすがにジュラ紀や白亜紀にはまだ創業していません。

これね、車高が低いとカッコよく見えることと
同じ理由だと久田は考えています。
つまり…競技車両のイメージなんですねえ。
レースカーは重心位置を下げるために車高を低くセットし、
さらにコーナリング性能を向上させるために
ギリギリまでトレッドを広げようとします。
もちろん、レギュレーションの範囲内でですが。

てことはだ…ツライチにすることは、
レースカーと同じようにコーナリング性能を
向上させる一つの方法になりえるわけですね。
もちろん、広げりゃいいってもんでもないのですが。

(なんか、言い訳みたいな文章が多いでしょ?
これね…メルマガに限らず、こんな場合もある、
あんな場合もあると、
訳知り顔で偉そうに講釈たれるプロモドキがいるからなんですねえ。
なこたぁわかってんだよ!!
こちとら限られた文章量でなるべくわかりやすく書こうとしてんだ!
言いたいことがあんなら自分で書いてみろバカ!
はぁはぁ…失礼しました。いつか言ってやろうと思ってたんです)

で、話を元に戻します。

せっかくホイールを買うのだったら、
サイズにもとことんこだわってオニツラにしちゃいましょう!!
もちろん、幅は目一杯太く行きましょう!
GD系なら9インチ。
CT系なら9.5インチ。
CZだったら10インチも入ります!
CTに8とか8.5って、しょっぱすぎですぞ!
幅もインセットもギリギリを狙って行きましょう!!

って…そんなに都合のいいサイズが売ってるものなのでしょうかねえ…

はい、そこで結論です。

BBSにも負けない世界トップレベルの剛性をもち、
さらにサイズが豊富なホイール。
さらに、うちと直接取引があるため、
情報がきっちりといただけるメーカー…
もちろんアフターサービスもきっちりしてますよ…

ということを考えると、
もう選択肢はボルクかプロドライブになっちゃうんですね。
分厚いホイールカタログは無用
という意味がわかっていただけましたでしょうか?

もちろん、その他のホイールメーカーにも
素晴らしい商品はたくさんあります。
しかし、サイズがピタリと合いながら、
剛性的にも信頼できるものというと、
探すことが難しいことも事実なのです。
とてつもなく身も蓋もない言い方と前置きして言うならば…
ボルクかプロドライブにしときゃ間違いはない…
ということなのですね。
(久田個人の意見ですよ~)

さらに加えて言うと、
フェンダーに干渉するからキャンバーつけよう…
という考え方は極めてナンセンスです。
キャンバーはホイールを逃がすために
つけるものではありませんからね。

もし、フェンダーに若干干渉するなら、
爪折りも視野に入れてみるのもいいかもしれません。
そのくらいのツライチ具合がカッコいいですねえ…

最後に…

このギリギリのホイールサイズですが、
お問い合わせいただいても絶対にお教えできません。
このサイズの情報は、
ボズスピードのお客様だけの情報なのです。
久田がこれをべらべらとしゃべることは、
お客様に対する裏切り行為になってしまいますからね。

という話をしているところに、でかい箱が4個…

T田さんのプロドライブ…
3ヶ月待ちがやっと届きましたーーー!!
喜んでくれるかなぁ…
納品が楽しみです。

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◎編集後記
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さて、今回もかなりの駆け足でしたが、
いかがでしたでしょうか?
更に突っ込んだ話がしたい方は、
遠慮無く久田に問い合わせてくださいね。
お待ちしております!!

ふっふっふ…
今は土曜の3時19分。
発行日に慌てて書くことが多い中、今回は余裕だぜ。
あとはN山次第です…

ただなぁ、先日、N山はずいぶんと辛い思いをしたようで。
その傷心具合からの立ち直りが気になります。

ふん。一人でめっちゃ楽しいことをしようとするからだね!!
(楽屋落ち)

さて、今回のリキモリオイルお値引きキーワードですが…

“8/31はお泊り?”

にいたします。
次回のアムクレイドは
、K林さんと、Mさんの強い希望(?)により、
帰りは裏磐梯のペンション「とも」で宴会の予定です。
ふるってご参加ください。

1泊7500円(酒別)の予定です~
ご飯と水が最高に美味しい宿ですよ!!

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