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001-スズキさんちのエンジンはボズの原点です!

 もう、ご存知の方は誰もいらっしゃらないと思いますが…20数年前、ボズスピードが初めて雑誌に紹介されたのは、スズキのカルタスというクルマのチューニング記事だったのです。当時、4AGとスズキの1.3リッターエンジンばかりをチューニングしていたという話は、かなーーり、意外だと言われますね。

 さて、思い出話はさておき、現在、スイフトのチューニングは、思いっきり熱いです! 有名メーカー、ショップ様がしのぎを削っていることはご存知のとおりですね。もう速いのなんのって…2リッターターボ4WDが真っ青のタイム出してきますからね。

 そのスイフト。モデルチェンジされてZC32になりましたが…賛否両論有れど、これはなかなかの素材と久田は考えました。しかし、ガチンコ勝負というのも…うーん、少し人のやらないことをしてみるかっ! と、無謀にもCVT車両をベースにすることを決めちゃいました。

 CVTが、サーキットに向かないことなど、百も承知。でも、AT免許の人だって、スポーティなスイフトに乗りたいよな? 奥さんの関係でATしか買えない人もいるよな? ならば、それでどこまでいけるかやっちまおうということです。

 CVTでスポーティに走ったらどんな問題が出るのか チューニングの可能性はあるのか無いのか? 行った結果、どのくらいの快感が得られるのか? じっくりと、年単位で付き合ってやろうと思います。

 車両は、このサイトが正式オープンした直後に納車予定です。さて…まずは、ノーマルで乗り込んで素性を見てあげましょうかね!!

 

 

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