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「ボズレター2013-0328号 BOZZ LETTER Ver.2013-0328

発行日：2013.03.28.

ボズレター2013-0328号

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ランエボとインプレッサのチューニングとトラブル解決なら！
BOZZSPEED／ボズスピードのメールマガジン＝ボズレター
2013年03月28日号
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桜、満開ですねえ！

バタバタしていてお花見にも行けませんが…
通勤途中に観る桜はこころを和ませてくれます。

本当はねえ…久田のオススメは、浅草から出る水上バスなんです。
あの中でしか飲めない白ビールを味わいながら、
船上からお花見。最高ですよ。

来年はいけるかなぁ。

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┃目次
┃◎マフラーは消耗品！
┃◎編集後記
┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

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◎マフラーは消耗品！
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さて！

今回のお題ですが、“マフラーは消耗品”これです。

マフラー交換は最も基本的なチューニングと言えるもので、
パワーアップの効果が大きく、ルックスも良くなり、
予算もそれほどでもない。

さらに、エンジンの寿命まで伸ばしてしまうし、
音がスポーティになって気分も良いという、
本当に魔法のようなチューニングなのです。

1万人に一人くらい、
「僕はノーマルマフラーにこだわりたいんです」
なんて人がいますが。

これは
「僕は温泉の下駄で100メートル走にこだわりたいんです」
なんて言ってるのと同じですからね。

もちろん、スポーツ走行に限って…の話です。
温泉街をカラコロ散歩するなら下駄ＯＫ！！

また、これは久田がいつもいつも言ってることですが、
マフラー太くし過ぎると下のトルクが無くなる…
って、この迷信。

誰が言い出したんでしょうねえ。

ＮＡなら分かりますが、
ターボの場合、ありえませんから！！！

そこのとあるメーカー系パーツメーカーの人！
そこのネットのとある似非チューナーさん！
そこの先輩の言うことを鵜呑みにして
だれかれかまわず話しちゃう人！
そしてそこのとある雑誌のライターさん！

お願いですから、テストしてから話してください。
信じちゃう人もいるのですから。

はい。

そしてこのマフラーですが…やはりというか、
当たり前というか…消耗品です。
マフラーの消耗にはいくつかのパターンがあります。

まず、消音材がだんだん飛び出してしまって、
騒音レベルが大きくなること。

まぁ、これは気にしない人は
気にしないかもしれませんが…
寝てる赤ちゃんもいますからね…

次に錆びてしまって、穴が開いてしまうこと。

これはもう、大ダメですね。
騒音とか、そういうレベルじゃないです。
それに、腐って落ちるとえらいことになりますよ？
このトラブルは結構多いです、とくにフランジ周りや、
サイレンサー周りが腐ってる人が多いですね。

さて…これらの、
当たり前とも言えるトラブルは置いておいて…
今回、ちょっと怖い話をしましょう。

マフラー、これは社外でも純正でも同じ事なのですが、
長年の使用によって内部が腐り、
ひどく背圧が高い状態になっていることもあるのです。

久田も、何回か見たことがあります。
グラスウールでフタされちゃってるマフラーとか…

あ、キャタライザーもありますね。
要注意です。

わけの分からないメーカーのキャタライザーは
定期的にチェックしてみてくださいね。
コアが潰れて、板（フタ？）になっていることも…

こんなマフラーやキャタライザーで背圧バリバリと言うことは…
マフラー交換のメリットであるパワー向上や、
エンジンの寿命を伸ばすなんてメリットは…
ゼロですね。

脱着式のサイレンサーを入れたときは、全開にしちゃダメよ？
と久田に言われたことがある人も多いと思います。
このサイレンサーが入った以上の背圧で
全開で踏んでるかもしれないのです…
これはね、もう、
エンジン壊れてないのが奇跡ってなものです。

また、内部ではなく、
思いっきり潰れてるマフラーの人も多いですね。
これまた背圧がガンガン上がる理由になります。
まぁ、うちでオイル交換している人は安心です。
必ず点検いたしますので。

まぁ、かなり脅かし気味に書きました。
しかし、ありえないことではないのだと
覚えておいてくださいね。

もう一度言いますが、マフラー交換はチューニングの基本です。
また、各メーカーさんは、どんどん、
より高性能なマフラーを開発すべく努力してくれています。

以前装着したマフラーがたとえまだ問題無くとも、
新しいものに交換することによって、
より高性能になる可能性は十分にあるのです。

ちなみに、先日
大々的に潰れていたマフラーを交換したＴ橋さんのＣＰ。
すっげーー速くなりました。
まぁ、速くなったんじゃなくて、元に戻っただけなんですけど。

このマフラー、いつ買ったっけ…？
1年に1回くらいはこんなことも考えてみてくださいね。
そして、それが４とか５の数字が出るくらいなら…
もうそろそろ…ね。

ということで、背中を押すためにも、
マフラー下取りキャンペーン、今も実施中です。
ＨＫＳ、トラスト、ブリッツの
３メーカー様になってしまいますが、
新品マフラーお買い上げの場合、
純正だろうとボロボロだろうと
１万円で下取りいたします。

このチャンスにぜひ
新品交換を考えてみてくださいね！！　

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◎編集後記
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さっきね…
仕事の買い物に行った途中でね…
フライパン買っちゃいました。
ふっふっふ…
フィスラーです。ドイツ製です。

ポルシェは買えないけど、
フライパンなら何とか買えるんだい！

つーことで、今回のキーワードは…
“オイルもフライパンもドイツ製！”
にします！

リキモリオイル１０％オフですよ～♪

ではまた次号で！！

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