2013-0523号 いつの間にか忍び寄る体力低下
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「ボズレター2013-0523号 BOZZ LETTER Ver.2013-0523
発行日:2013.05.23.
ボズレター2013-0523号
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2013年05月23日号
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おはようございます!!
いい朝ですねえ…
メルマガの締め切りをぶっちぎった朝の
罪悪感の入り混じった爽やかさが最高です!!
って、嘘です…
なんで、締め切りってすぐ来るんでしょうねえ…
給料日はなかなか来ないような気がするのですが…
ともあれ、バリバリ書きます。
1日遅れでごめんなさいっ!!
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┃目次
┃◎いつの間にか忍び寄る体力低下
┃◎編集後記
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今回のネタは、
“いつの間にか忍び寄る体力低下”
です。
といっても、
久田の体力がガタ落ちになっているのは周知の事実。
いまさら言うまでもないですねえ。
もちろん、
この話は皆さんの愛車に関して…なのです。
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◎いつの間にか忍び寄る体力低下
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サスペンションのガタや、ハブガタ、
排気漏れ、タイヤの摩耗…
この手の消耗パーツやトラブルに関しては
比較的わかりやすいですね。
うちでオイル交換をしていただければ
チェックいたしますし、
そのチェックで問題が出なければ、
お客様の車両は、
このポイントに関しては健康だと言い切っていいでしょう。
ぽーん! ニュース速報です!
たった今札幌のC田さんからお電話をいただきました。
超有名なチューナーさんです。
リキモリオイルの原稿ほめられましたっ!
お世辞でも嬉しいですーー!!
引き続き久田の駄文をお楽しみください。
ところが、このようなオンと、オフが
はっきりしているトラブルばかりではないのですね。
代表的な例で言うと、タービン。
これは、じわじわ~っと、
その性能を落としていきます。
まぁ、熱で真っ赤になりながら、
毎分数万回転という仕事をしていますからねぇ、
そりゃ疲れもするでしょう。
それに比べれば、久田が顔を真っ赤にしながら、
毎時原稿用紙5枚書くなんて屁…のようなものですね。
反省。
タービンの性能が徐々に落ちていても、
ブースト圧だけをみてみると
ほとんど低下はしないのです。
逆に言うと、ブースト圧まで下がってきたタービンは、
疲れていると言うよりも、もう壊れてますね。
タービンが疲れてくると、
当然パワー的には低下していくのですが…
サーキットでのタイムなどは、
ドライバーの腕が上がってきてしまうもので、
これまたほとんど低下しないのです。
それどころか上がっていくことも…
さて、それではそろそろ
具体的な事を言うことにしましょう。
歯をくいしばれぇ!
あのですね、以前も書きましたが、
スポーツ走行を楽しんでいるユーザーなら、
タービンの寿命は4万~5万キロくらいと
考えておいたほうがいいでしょう。
頑張って使っても6万~7万キロです。
もちろん、ひどいタービンブローでもしない限り、
そのまま使っていくことも出来るのですが…
初期の性能はほぼ、出ていないと考えていいです。
じわじわと性能低下するために、
なかなかタイミングが見いだせない部分ではありますが、
性能低下せず、ずっと使い続けられる部品ではありません。
疲れまくっているであろうタービンを使いながら、
「最近パワー感が低下してるからブーストアップでもするか」
などと考えるのは…トドメをさすことになりかねません。
タービンは消耗品です。これをお忘れなく。
全く同じ事が言えるのがダンパーですね。
こちらもタービンのブローと同じように、
ガタが出る、オイルが漏れてくる…
というはっきりとした故障もあるのですが、
ガタもなく、オイルも漏っていないのに、
明らかに減衰力が低下しているというものも多いです。
7万~8万キロ使用したダンパーなどなら、
まず間違いなく抜けていると考えていいです。
アライメントや車高、
ダンパーの調整ダイヤルなどを色々と調整して
セッティングを詰めていくことも大事ですが…
そのダンパーが抜けていては徒労になりかねません。
ダンパーも消耗品であるということを
しっかりと覚えておいてくださいね。
つい、先程、O安さんの
CT9Aの最終テスト走行をして来ましたが…
今回行った作業のひとつが
ダンパーのオーバーホールでした。
新品同様にオーバーホールされたダンパーに、
新品タイヤの組み合わせ。
8万キロ近く走行したO安さんのCT9Aですが、
そのシャッキリ感と言ったらもう…新車同様でした。
それでいて乗り心地もいいのです。
オーバーホールの効果がはっきりと分かりました。
この、壊れているわけではないけれど、
性能が明らかに低下している…
という状態は、説明したタービン、
ダンパー以外にもよく見られるものです。
例えばブッシュ関係。ブレーキキャリパー。LSD。
大物で言えばエンジン、トランスミッションなどですね。
費用も大きく、はっきりとした故障でない限り、
なかなか手を出しづらい部分ではありますが…
不調のまま必死に練習してもあまりいい事はありません。
点検はいつでも行います。
もし不安があったら、
いつでも久田に相談してくださいね。
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◎編集後記
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先日、お気に入りの町を
ぺたぺたと散歩をしていた時の話です。
初めて入った焼肉屋さんが
体裁の良いファミレスのようなお店で…
お値段だけは立派なのに、味は実にお粗末。
う~ん、いけすかない…
このあいだO秋さんと、
N平さんに教わったお店は美味しかったなぁ…
と不満気に歩いていると。
あれ、こんなところにBARなんてあったんだ…
と、新しいお店を発見。早速突入です。
かなりお酒の揃ったバックバーと、
しぶい感じの雰囲気に気分を良くして、
メーカーズ・マークのソーダ割りを注文。
何やら、突き出しが来ました。
小さな揚げ物です。
BARで揚げ物って珍しいなと
思いながら口に入れてみると…
いや、なにこれおいしいじゃないっ!
思わずオネエ言葉がでそうになりました。
「トマトのコロッケです」
と、若いバーテンさん。
う~~~ん、いい店じゃん!!
焼肉屋さんでの負け分を取り返そうと、
レバーペーストだの、
チーズの醤油漬けだのいただきましたが…
どれもいいお味でした。
お酒も揃っているし…
これは良い店発見!!
誰か一緒に飲みに行きませんかぁ?
いつでもいいですよ~
ということで、今回のキーワードは、
「トマトのコロッケおいしかった!」
にいたします。
例によって、リキモリオイル10%オフです!!
また、そろそろクーリングキャンペーン実施します。
HKSのビッグパワーキャンペーンも始まりました。
東名さんもオトクな価格のパーツがちらほら…
いろいろ美味しい話がございます。
ぜひ、近々遊びに来てくださいね!!
それでは、また次号で!
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