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EVENT2013

[終了しました] (日本語) 2013年4月16日(火)スピードスプラッシュ IMG_1748_1024

(日本語) 筑波2000にて開催。

[終了しました] (日本語) 2013年4月28日(日)アムクレイド関東甲信越[走行会]第1回 05

(日本語) エビスサーキット東コースにて開催。

[終了しました] (日本語) 2013年7月14日(日)アムクレイド関東甲信越[走行会]第2回 DSC_7468_1024

(日本語) エビスサーキット東コースにて開催。

NEW PRODUCTS

2012.02.19
オリジナルPOWER-ECU

4G63型エンジンもエボ9で最後になってしまいましたね。 「じゃ製品化しちゃいましょう」って事で、誕生しました『サイレントシャフトキラー』 サイレントシャフトをキャンセルする一番の目的は、フリクションロスの低減です。クラ  [more...]

2012.02.19
ARPヘッドボルト

4G63型エンジンもエボ9で最後になってしまいましたね。 「じゃ製品化しちゃいましょう」って事で、誕生しました『サイレントシャフトキラー』 サイレントシャフトをキャンセルする一番の目的は、フリクションロスの低減です。クラ  [more...]

2012.02.19
キャレロ・コネクティングロッド

4G63型エンジンもエボ9で最後になってしまいましたね。 「じゃ製品化しちゃいましょう」って事で、誕生しました『サイレントシャフトキラー』 サイレントシャフトをキャンセルする一番の目的は、フリクションロスの低減です。クラ  [more...]

2012.02.19
CPピストン

4G63型エンジンもエボ9で最後になってしまいましたね。 「じゃ製品化しちゃいましょう」って事で、誕生しました『サイレントシャフトキラー』 サイレントシャフトをキャンセルする一番の目的は、フリクションロスの低減です。クラ  [more...]