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4G63型エンジンもエボ9で最後になってしまいましたね。 「じゃ製品化しちゃいましょう」って事で、誕生しました『サイレントシャフトキラー』
サイレントシャフトをキャンセルする一番の目的は、フリクションロスの低減です。クランクシャフトで２本も回しているので軽量プーリーなんてレベルじゃありません。 バランサーベルトが切れたとか、コマ飛びして変な振動が出るとか、トラブルも一緒にキャンセルしましょう。
今までは、サイレントシャフトを加工したり、必要のなくなった部品を再度取り付けたり、そんな手段でチョットめんどっちぃ作業でした。 この製品は可能な限り簡略化しています。 サイレントシャフトはもちろん、テンショナベアリング、スプロケット、オイルシールなど、 全て無加工のまま取り外し可能です。
【親切な取扱説明書】がもれなく付いていますので、プライベーターの方も安心してご使用いただけますよ。
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◇製品内容：
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オリフィス／オイルポンプシャフト
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フロントケースキャップ／M8ボルト／スプロケットスペーサー
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◇適合車種：EVO1〜9MR
◇エンジン型式：4G63
◇価格：￥15,750(税抜￥15,000)
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